低溫閥門包括低溫球閥、低溫閘閥、低溫截止閥、低溫安全閥、低溫止回閥，低溫蝶閥，低溫針閥，低溫節(jié)流閥，低溫減壓閥等，主要用于乙烯，液化天然氣裝置，天然氣LPG LNG儲罐，接受基地及衛(wèi)星站，空分設備，石油化工尾氣分離設備，液氧、液氮、液氬、二氧化碳低溫貯槽及槽車、變壓吸附制氧等裝置上。輸出的液態(tài)低溫介質如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產品等，不但易燃易爆，而且在升溫時要氣化，氣化時，體積膨脹數百倍。低溫閥門的應用，控制了溫度，防止爆炸、泄漏等隱患。

不同標準對低溫閥門有不同定義。如英國閥門標準 BS6364《低溫用閥門》適用于介質溫度范圍為-50℃~-196℃ ； 美 國 標 準 MSSSP-134 《對低溫閥門及其閥體/閥蓋加長體的要求》對低溫的解釋為“對于標準慣例來說，低溫范圍介于 -100℃~ -195℃”；中國國家標準GB/T 24925《低溫閥門技術條件》標準適用于介質溫度范圍為 -29 ℃~ -196℃；殼牌閥門標準 SHELL MESC SPE 77/200《低溫及超低溫用閥門》適用于介質溫度范圍為 -30 ℃~ -196℃。國外根據各種不同氣體在常壓下的液化溫度一般分為六種溫度級。一級為 0~ -46℃，二級為 -47~ -60℃，三級為 -61~ -70℃，四級為-71~-101℃ ， 五級為-102~-196℃ ， 六級為-253℃以下。一般將 -46~-150℃稱為低溫 ，-150℃以下稱為超低溫。

石化行業(yè)對低溫閥門的定義是按照輸送介質的設計溫度來定義的，一般將應用在介質溫度 -40 ℃以下的閥門稱作低溫閥，應用在介質溫度 -101 ℃以下的閥門稱作超低溫閥門。